{"id":61,"date":"2006-10-18T15:15:56","date_gmt":"2006-10-18T14:15:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.kodro.es\/blog\/2006\/10\/18\/el-caos-del-trafico-en-madrid\/"},"modified":"2007-02-21T22:22:56","modified_gmt":"2007-02-21T21:22:56","slug":"el-caos-del-trafico-en-madrid","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kodro.es\/blog\/2006\/10\/18\/el-caos-del-trafico-en-madrid\/","title":{"rendered":"El caos del tr\u00e1fico en Madrid"},"content":{"rendered":"\n

En cuanto caen cuatro gotas<\/strong> (y estos d\u00edas han ca\u00eddo m\u00e1s) la capital se colapsa y se cuentan por m\u00e1s de 100 los kil\u00f3metros de atascos <\/strong>en las carreteras de la comunidad.<\/p>\n

Relacionado con esto he recibido en el correo el manual <\/strong>para conducir <\/strong>en Madrid. Espero que mi hermana, que se ha sacado hoy mismo el carn\u00e9 <\/strong>(¡¡Enhorabuena!! ¡¡Ya era hora!!) se lo lea y aprenda \ud83d\ude42<\/p>\n

 <\/p>\n

Manual para conducir en Madrid<\/strong><\/p>\n

El Saludo<\/strong><\/em><\/p>\n

Para saludar a un conductor en Madrid, baje lentamente su ventana y, con tono grave y fuerte, pronuncie: <\/p>\n

¡¡¡Tu Puta Madre!!! <\/p>\n

Tambi\u00e9n podr\u00e1n incluirse al final de la expresi\u00f3n, sustantivos calificativos como: gordo de mierda, cabr\u00f3n, hijo de puta, chupapollas, etc. (esc\u00f3jase el m\u00e1s adecuado para cada ocasi\u00f3n). <\/p>\n

Est\u00e9 siempre preparado para responder con un ‘¡Vete a tomar por el culo!’, en caso de que el otro conductor le haya saludado primero. <\/p>\n

Los Intermitentes<\/strong><\/em><\/p>\n

Si un conductor en otro carril enciende su intermitente, no lo deje entrar en su carril ; de hecho, presione el acelerador y mant\u00e9ngase pr\u00f3ximo a \u00e9l. <\/p>\n

Es probable que el conductor intente saludarlo, pero usted ya sabe exactamente qu\u00e9 hacer (ver p\u00e1rrafo anterior). <\/p>\n

Los Sem\u00e1foros<\/em> <\/strong><\/p>\n

Estos interesantes artefactos suelen encontrarse en las intersecciones de las calles sin tener ninguna raz\u00f3n aparente. Es muy probable encontrar conductores detenidos observando como cambian las luces de colores (una experiencia fascinante). Sin embargo, la polic\u00eda de tr\u00e1fico cree que cada color tiene un significado que el conductor debe respetar. De la atenta observaci\u00f3n efectuada en las calles de Madrid, se ha podido determinar el significado de cada color: <\/p>\n

– Luz amarilla:<\/em> Acelere su veh\u00edculo tanto como sea posible. <\/p>\n

– Luz roja:<\/em> Esta luz permite pasar a 5 o 6 veh\u00edculos m\u00e1s despu\u00e9s de su encendido. <\/p>\n

– Luz verde:<\/em> Reduzca la velocidad y espere a que los 5 o 6 veh\u00edculos de la direcci\u00f3n transversal atraviesen su luz roja. (Es vital tocar la bocina a los 1.5 segundos del encendido de la luz verde) <\/p>\n

Cambio de carril<\/strong><\/em> <\/p>\n

Antes que nada, no importa lo que vaya a hacer: nunca encienda su intermitente, de lo contrario, estimular\u00e1 la reacci\u00f3n del otro conductor (vease ‘Intermitente’). <\/p>\n

Observe al conductor que viene por el carril al que desea pasarse y, ante su menor descuido, introd\u00fazcase descontroladamente con su veh\u00edculo; se sorprender\u00e1 al darse cuenta que no es necesario m\u00e1s que un par de cent\u00edmetros entre veh\u00edculo y veh\u00edculo. En ese momento ser\u00e1 saludado por no menos de tres conductores. <\/p>\n

Para perfeccionar su cambio de carril, existen diversas t\u00e9cnicas, por ejemplo: intente desacelerar su veh\u00edculo dr\u00e1sticamente y en cuesti\u00f3n de segundos; no deje de observar el fen\u00f3meno de reacci\u00f3n en cadena producido por el conductor de atr\u00e1s. En medio del caos, cambie de carril y acelere.<\/p>\n

<\/h2>\n

Cambio de carril ‘triple’<\/em><\/strong> (pre-requisito: dominio total ‘Cambio de carril’):<\/p>\n

Este movimiento requiere de much\u00edsima precisi\u00f3n y creatividad. Debe ser ejecutado rodeado del mayor n\u00famero de coches posible y en cuesti\u00f3n de segundos, para crear lo que algunos catalogan como ‘p\u00e1nico general’.<\/p>\n

Los atascos<\/em><\/strong> <\/p>\n

Durante los atascos de tr\u00e1fico en Madrid se realizan varias actividades divertid\u00edsimas, tales como: <\/p>\n

– Toque su bocina r\u00edtmicamente.
– Salude a otros conductores. No necesariamente a los que provocan el atasco.
– Perfeccione su cambio de carril.
– Juegue a ver cu\u00e1n cerca puede detenerse del parachoques del veh\u00edculo de delante.
– Efectuar Limpieza Nasal… <\/p>\n

\n

¡Ahora s\u00ed! Usted se encuentra totalmente capacitado para conducir en las calles de Madrid, adelante y… ¡Feliz viaje!<\/p>\n

\n

Si te has re\u00eddo al leer esto seguro que es que eres un cabroncete\/cabroncilla y haces alguna de las piluras aqu\u00ed retratadas, ¿eh?<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En cuanto caen cuatro gotas (y estos d\u00edas han ca\u00eddo m\u00e1s) la capital se colapsa y se cuentan por m\u00e1s de 100 los kil\u00f3metros de atascos en las carreteras de la comunidad. Relacionado con esto he recibido en el correo … Sigue leyendo →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[17],"tags":[],"class_list":["post-61","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-unas-risas"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p2PaDf-Z","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kodro.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kodro.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kodro.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kodro.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kodro.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=61"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.kodro.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kodro.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=61"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kodro.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=61"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kodro.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=61"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}